Una mujer gana una prueba del campeonato de España de motociclismo.

Cruce entre ninja y pilota(¿es así?) de Moto Gp

La chica va líder del campeonato después de ganar la carrera. Ante todo reconocer su gesta, pero hace meses, predije que esto pasaría por una serie de cuestiones, es más yo vaticino que las proporciones se invertirán en unos cuantos años.

Resulta evidente que por fin se están igualando las actividades y por extensión habilidades entre los dos sexos. En la época de nuestros padres, existía la creencia de que el hombre debía irse a trabajar y la mujer quedarse en casa para cuidar de la familia. Hoy por fortuna la cosa ha cambiado y el tema se ha igualado, pero hay cosas en las que los hombres y las mujeres nunca serán iguales. El ejemplo tonto es a la hora de consumir compresas, descartamos las cuchillas para afeitarse la barba, que se ve cada bigote rubio en mujeres que espanta, le llaman bozo o no sé que mas, pero es bigotón. El consumo de calzoncillos y sujetadores no creo que nunca se iguale entre sexos, pero no descarto el de faldas y doy por casi hecho el de bolsos.

Pero a lo que vamos, las mujeres tienen una gran ventaja en el motociclismo, y es que son mucho más aerodinámicas que los hombres.

Si empezamos por la forma, las mujeres al contrario de los hombres tienen tendencia a ser más anchas de culo que de espalda, es evidente que es una forma mucho más aerodinámica. El hombre a su vez tiene el pecho bastante plano, cuando las mujeres, que por lo visto no se ha dado cuenta nadie ( por eso no lo han explotado), tienen el canalillo y el pecho redondeado por los costados, lo que vienen a ser los cocos, vaya. El canalillo bien aprovechado puede hacer las funciones de difusor, canalizando el aire entre las mamellas y añadiendo adherencia al vehículo. Si no os lo creéis, meted a una tía en pelotas en un túnel de viento montada en una moto. Si lo conseguís, sacad fotos.

Otra ventaja es la conducción. Todo hombre sabe que una mala ubicación de los genitales puede ser todo un problema en las curvas, cambiar de lado a lado sin una protección o fijación adecuada puede hacer saltar más de un lagrimón a los pilotos. Si sois unos pichacortas no tendréis constancia de ese problema, probablemente os guste el ciclismo. En el caso de las mujeres no solo no existe este problema, además tienen una adherencia al sillín extra si saben usar bien sus genitales. La capacidad de absorción de las vaginas es sabida por todos y si alguien la ignora, que se baje una peli porno vietnamita.

Si a esto le aplicamos un menor peso propio de la deportista y un menor peso por volumen corporal de serie, llegamos a la conclusión de que son varias las razones que nos lleva a pensar que serán las campeonas del futuro.

Creo que el salto definitivo se dará cuando se tenga en cuenta a las mujeres para los premios. Una copa no les motiva lo suficiente (A mi tampoco. Están vacías). En cuanto regalen unos Manolos o un bolso de Prada y pongan a un par de Brad Pitts a dar el premio, veras como las motos vuelan. Si hace falta azotarán a los mecánicos.

Mantengo mis dudas sobre el espíritu deportivo femenino. Preveo tirones de pelo en el podio, coces con tacones de aguja a doscientos cincuenta y piñazos descomunales.

Los hombres solo tendríamos opciones si al acabar la carrera se tuviera que aparcar la moto a la primera en boxes. Se tendría que tener en cuenta también este problema en la F1, cuando las mujeres fueran a repostar, o sea aparcar a toda mierda en el vado ese que tienen, yo daría por muertos a un par de mecánicos por carrera. Ubicar los coches en la salida también sería un caos monumental, la vuelta que dan para calentar los neumáticos la tendrían que dar con piloto automático. Sin duda pedirían armas para disparar en marcha en las carreras, es propio de las mujeres asociar rivalidad con violencia.

En resumen, bienvenidos a los nuevos y nada machistas tiempos.